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Stand: 20.10.2023, 09:52 Uhr

Durch Regen ist an der Batterie eines Tesla offenbar ein Schaden von 20.000 Euro entstanden. Die Reparatur sollen die Besitzer aus eigener Tasche bezahlen.

Generell gilt ein Elektroauto im Unterhalt laut einer Untersuchung günstiger gegenüber einem Verbrenner. Manche Schäden können aber dennoch schnell ins Geld gehen – etwa, wenn sich ein Marder an einem Stromer zu schaffen macht. Vor allem Schäden an der Batterie können extrem teuer werden: Bereits kleine Beschädigungen am Akku können zu einem wirtschaftlichen Totalschaden führen. Wie teuer es werden kann, durfte nun ein Paar in Schottland erfahren: Ihnen flatterte für ihre Tesla-Batterie eine gewaltige Rechnung ins Haus.

Tesla-Besitzer in Schottland geschockt von Werkstatt-Rechnung

Laut einem Bericht von Edinburgh Live, wollte der Tesla des Paares nach einem Restaurantbesuch nicht mehr starten. Das Fahrzeug kam in eine Tesla-Werkstatt. Als diese sich schließlich meldete und ihnen die Reparaturkosten mitteilte, sei den beiden beinahe das Herz stehengeblieben. Sie hatten mit maximal 1.000 britischen Pfund (umgerechnet rund 1.150 Euro, Stand Mitte Oktober 2023) gerechnet – doch stattdessen verlangte die Werkstatt 17.374 Pfund (rund 20.000 Euro).

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Wasserschaden durch Regen: Nicht durch die Tesla-Garantie abgedeckt

Wie es seitens der Werkstatt hieß, sei die Batterie des 70.000-Euro-Wagens durch eindringendes Wasser beschädigt worden. Und ein solcher Schaden sei nicht durch die 8-Jahres-Garantie abgedeckt. Dem Bericht zufolge erklärte ein Tesla-Manager dem Paar, dass es wohl am schlechten Wetter in Schottland liege – zum Zeitpunkt als der Defekt auftrat, habe es in Teilen des Landes auch eine Unwetterwarnung gegeben.

Beschwerde beim Tesla-Service – Vorfall soll untersucht werden

„Wenn ich gewusst hätte, dass der Kundenservice so schlecht ist, hätte ich das Auto wohl nicht gekauft“, so der Besitzer gegenüber Edinburgh Live. Ob das Paar wirklich komplett für die Kosten aufkommen muss, steht aber noch nicht endgültig fest. Der Tesla-Service hat erklärt, die Sache untersuchen zu wollen.

Probleme mit den Batterien können nicht nur bei reinen E-Autos extrem teuer werden: Auch der Batterie-Tausch bei einem Hybrid-Mercedes sollte mehr kosten, als der Wagen noch wert war. Wenn man allerdings Glück hat, kommt man aber vielleicht auch noch einmal um einen Tausch herum, wie ein Tesla-Model-3-Besitzer, der sich an eine freie Werkstatt wandte.